汽车零部件环缝焊机结构说明 

1. 立式焊机机架: 采用立柱加机座式结构,方便工件装卸、操作。由钢板、不同规格钢管焊接后加工制造。机座内部空间可以安装控制电器元件，有效利用空间，结构紧凑，模块化设计，操作简便，维修方便等优点。
2. 工件装夹在工作台上，充分利用圆中心孔定位，再以气缸压板压住工件，保证工件稳固不动，保证工件焊接质量的关键因素之一。其整个装夹时间短，生产街拍高等。
3.旋转机构：旋转轴、焊枪、调整机构、整个机构由步进电机驱动、同步带传动，其旋转速度为无级可调，可空程快速反转。主轴为实结构，确保旋转精度及夹紧力度。
焊枪夹持及送丝导向和调节机构，结构简单可靠，动作反应及时，方便焊枪调整和工件装卸，焊枪三维调节机构用于焊枪初始焊接位置的微调和工作半径调整。
4. 数字电气操作系统：整机控制采用微电脑可编程控制器作为主控单元，独立平台调速电路。具有手动调整和自动焊接两套控制功能，在“手动”状态实现焊接速度调节、焊枪提升机构动作及焊枪焊接位置的调整。在“自动”状态实现焊接过程的自动完成。
6．焊接电源：建议选配中频点焊机，是在借鉴国外先进焊机的基础上开发的，关键部件采用进口元器件制作，是高速逆变电源控制的高性能氩弧焊机