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汽车蒙皮中频点焊机改造说明 

发布时间:2018/03/20

汽车蒙皮机器主体结构更改部份说明:
1)    焊接设备主要包括龙门机架、龙门行走机构、加压机、水冷循环系统、工件定位部份等保持原结构不变。加压机构,中频点焊机焊接电源及控制电路进行更改。                                                                              
2)    中频点焊机加压机构:采用下气缸支撑,上气缸垂直加压式;加压导杆经外圆精磨后镀硬铬,使机构具有良好的随动性;减小了加压时电极对工件的冲击力,防止打伤工件和焊时凹坑过深、减少电极的变形、磨损。单侧上部为双气缸同时下压焊接并完成两个焊点的焊接。
3)    气动系统:电磁阀、空气处理器等采用台湾金器,气缸采用无油自润缸筒。气源入口处设有气压传感器,防止低气压时出现的飞溅、焊穿或气缸不动作等现象。
4)中频点焊机变压器:采用进口优质铁芯,变压器体积小重量轻,焊压器频率为1000 Hz且变压器整流二极管采用德国进口二极管整流,质量稳定可靠,把交流转变为直流提供焊接使用,能量损失小,可以节省更多的能源,降低焊接成本;
5)中频点焊机逆变器:引进德国先进的技术结合多年的焊接经验由本公司加拿大工程师开发而成,其主要逆变器件如IGBT,SCR及驱动模块全部采用德国进口元件确保其质量的可靠和稳定性;
6)    中频控制器:采用微电脑控制器,控制器控制中频变压器及中频逆变电路以及电磁阀待等。主要功能如下:
a)    有初级恒流、恒电压两种控制功能。恒流精度为网压或次级阻抗变动在±15%时,输出电流变化在±1%内,保证焊点质量的稳定;
b)    焊接控制器由可控硅驱动板,多功能保护及缺相检测板,功能控制板等多个部份组成.焊接控制器采用多个微控制器组成.控制器采用8位微控制器互相配合分工运作,直读式操作系统,易于操作,可储存焊接参数, 除基本常用之设定参数外,更设有焊点记数和焊点设定,焊点记数是当点焊机每完成焊接一次焊接后便进行加1记数,可以计算焊点次数,便于管理; 焊点设定是使用者可预先设下要求之焊接点数,当点焊机工作至该设定点数时,点焊机自动停止工作,此功能便于使用者定时检查或修护电极,保证焊接质量;或虚焊现象的出现;
c)    自动诊断功能,在每次焊接前会先行测量输入电压、频率、冷却水流量等多项数据,在焊接时会测量可控硅和IGBT之导通状态,以确保点焊机在正常下运行.

11)汽车蒙皮电气控制部份更改:
a)    程序控制器采用原装进口三菱PLC,控制程序机动灵活,满足需方生产不同车型的智能化需要,方便操作人员设定和使用,同时上电极和下电极同步动运行,实现手动及自动操作 
b)    龙门行走机构上装有的操作盒不变,仅内部电路做更改,便于随车操作。
c)    控制方式分为:手动控制和自动控制,并要求在自动运过程中,手动和自动能随时切换,且不必退回原点重新启动。